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理想ONE再被拆车:座椅支撑架生锈 理想:非产品质量问题,蔚来汽车特斯拉汽车也一样

2021-08-04| 发布者: 武邑百科网| 查看: 144| 评论: 3|来源:互联网

摘要: 理想ONE“水银门”事情买车人@公平正义谦叔先前发布视頻表明,他的车在理想交货管理中心拆卸了主驾座椅,驾...
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理想ONE“水银门”事情买车人@公平正义谦叔先前发布视頻表明,他的车在理想交货管理中心拆卸了主驾座椅,驾驶座拆卸也是有水银。与此同时,他表明座椅内有水银很有可能并不是个案,也是有可能是批号难题。而理想车辆层面则称其,车里水银并不是车子生产制造中造成。

为了更好地认证理想ONE别的车子座椅是不是存有水银,7月27日,知乎问答“拆车试验室”拆了款2021款的理想ONE座椅,此车买回去仅有二天時间,为全新升级产品车。

拆车后,新汽车的座椅内沒有发觉水银的印痕,可是座椅的铁制支撑架上存有大规模生锈印痕。

直播间拆车发觉座椅支撑架大规模生锈

对于此事,7月29日,理想车辆有关责任人向新华资产局表明,最先这一不危害品质,因此并不是产品质量问题。此外,理想车辆座椅经销商选用了与绝大多数中国国际名牌一样的生产工艺流程。

他强调,绝大多数座椅都是会发生这类状况,不在少数。设计方案上,座椅一部分归属于车里的湿区,一般不容易做电泳原理。当厚钢板维护油被磨去,便会发生生锈,“你拆蔚来汽车、特斯拉汽车、凌志雷克萨斯也是一样的。”

知乎上,一位回答者强调,座椅骨架能够做防锈处理解决,最基本的是电泳原理。一般而言,导轨、支撑架和座盆骨架都是会做电泳原理,而椅背骨架一部分,有很多生产商不是做的(也视车系精准定位),它是很一切正常的状况。在模拟车内渗水的应用状况下,水漫到座盆一部分,不容易淹过椅背一部分。平时状况下,骨架轻度生锈不危害应用,调到车损毁都没什么问题。绝大部分客户终其一生都不容易跟座椅骨架打照面,因此从成本费视角考虑,它是能够省去的。

直播间拆车发觉座椅支撑架大规模生锈

知乎问答验证的一位一汽大众汽车工程师强调,车辆金属材料裸零件在一切正常室内温度、普遍环境湿度标准下,3-7天就逐渐生锈。零件在生产过程中触碰到酸碱性的切削油会加快浸蚀,职工运送取放时的汗水也很有可能造成生锈。防锈剂一般用以短期内储存,会蒸发。要防锈处理,能够换成可塑性金属材料或铝合金;已产生空气氧化膜的材料,例如铝;或者表面表层的镀膜、镀漆或不容易生锈的金属材料,但这种全是有成本费的。

他表明,汽车厂家对顾客看不到的地区,通常会释放压力一些品质规定,例如座椅,一切正常顾客谁会拆座椅呢?此次座椅生锈难题,座椅经销商佛吉亚需承担关键义务。

红星新闻新闻记者吴丹若

编写陶玥阳

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